ThaiBestJobs.Com | แหล่งหางานทั่วประเทศไทย :: หางาน ค้นหางาน สมัครงาน ประกาศงาน รับสมัครงาน ตำแหน่งงานว่าง ค้นประวัติ ฝากประวัติ Resume งานราชการ งานรัฐวิสาหกิจ งานเอกชน นักศึกษาฝึกงาน งานประจำ งานพิเศษ งานอิสระ ตลาดนัดพบแรงงาน ชุมชนคนทำงาน สมัครงานออนไลน์

ดังนั้น ในสัปดาห์หน้าตนจะเดินหน้าในการปรับระบบอีกครั้ง โดยเฉพาะเรื่องการค้าขายในเรื่องนี้ เพราะตนต้องการหาสมดุลย์ตรงนี้ให้ได้ โดยเกษตรกรจะได้รับค่าตอบแทนที่เหมาะสม และพี่น้องประชาชนจะต้องไม่ได้รับความเดือดร้อนมากจนเกินไป” นายกรัฐมนตรี ทิ้งท้าย

ล่าสุด หลังจากที่มีการประชุมครม.วันนี้ มีมติเห็นชอบต่อมาตรการ ค่าน้ำ ค่าไฟฟ้า รถไฟฟรี รถเมล์ฟรี ออกไปอีก6เดือน จนถึงสิ้นเดือน ธ.ค.53 เพื่อช่วยค่าครองชีพประชาชน และเห็นชอบขยายเวลาการตรึงราคาก๊าซเอ็นจีวี และแอลพีจี สำหรับภาคขนส่งและภาคอุตสาหกรรมออกไปอีก 6 เดือน หรือจนถึงเดือน ก.พ. 54 ส่วนค่าไฟฟ้าผันแปรอัตโนมัติ หรือ ค่าเอฟที ให้คงไว้ในระดับปัจจุบันถึงสิ้นปี 2553

ดร.ธรวรรธน์ พลวิชัย ผู้อำนวยการศูนย์พยากรณ์เศรษฐกิจและธุรกิจ ให้ความเห็นถึงกรณีคงมาตรการลดค่าครองชีพ ในส่วนของบริการรถไฟ-รถเมล์ฟรี ว่า

ไม่ เห็นด้วย เพราะรัฐบาลควรนำเงินไปลงในพื้นที่ที่จนจริงๆ จะดีกว่า คนใช้รถเมล์ฟรีมีรายได้น้อยจริง แต่ยังมีคนมีรายน้อยมากกว่าที่ไม่ได้อยู่ใน กทม.ยังมีอีกมาก

มาตรการลดค่าครองชีพถามตรงว่าประเด็นหรือไม่ คงไม่ เพราะตนเองมีความสามารถในการจ่ายค่ารถเมล์

ทั่ว โลกไม่มีการให้ขึ้นรถไฟฟรี เพราะเป็นการบิดเบือนกลไกตลาด รวมทั้งก๊าซรัฐบาลไม่สามารถไปโอบอุ้ม ควรปลอยให้เป็นไปตามกลไก และควรนำเงินมาใช้ในส่วนอื่นที่จำเป็นกว่า และควรไปส่งเสริมภาคการเกษตร


แหล่งที่มาของข่าว : http://news.mthai.com/general-news/80376.html